DTC 5903 i 4203 w Volvo FH16 / FH4 – co oznaczają i jak je skutecznie wyeliminować
Problemy z układem EGR w pojazdach ciężarowych Volvo FH16 i FH4 Euro 6 należą do najczęstszych przyczyn zgłoszeń serwisowych. Wiele z nich wiąże się z błędami diagnostycznymi DTC 5903 oraz DTC 4203, które dotyczą nieprawidłowości w pracy chłodnicy spalin EGR.
Co oznacza DTC 5903 i DTC 4203?
DTC 5903 – EGR Flow Insufficient
Występuje, gdy ECU wykrywa zbyt mały przepływ gazów spalinowych przez chłodnicę. Możliwe przyczyny:
- zanieczyszczona lub zatkana chłodnica,
- uszkodzenie czujnika różnicy ciśnień,
- nieszczelność przewodów lub montaż niezgodny z instrukcją.
DTC 4203 – EGR Cooler Temperature Deviation
Ten błąd wskazuje na odchylenie temperatury cieczy chłodzącej w chłodnicy EGR. Może to być spowodowane przez:
- zbyt niską wydajność chłodzenia,
- zapowietrzenie układu,
- uszkodzony czujnik temperatury,
- niewłaściwy typ chłodnicy (np. niskiej jakości zamiennik).
-
-
Chłodnice EGRNowa chłodnica spalin EGR do Volvo FM i Renault DXI, 22134241
4.600,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Chłodnice EGRRegenerowany recyrkulator spalin Volvo FH16 euro 6, 21968564
3.600,00 zł netto Dodaj do koszyka -
-
-
Chłodnice EGRRegenerowana chłodnica spalin / recyrkulator spalin EGR Volvo FH6
Zapytaj o cenę Call for Price -
Chłodnice EGRRegenerowany recyrkulator spalin (EGR) do ładowarki kołowej Volvo L110G, 21905787
3.000,00 zł netto Dodaj do koszyka -
Chłodnice EGRRegenerowany recyrkulator spalin (EGR) do Volvo FM / Renault DXI, 22134241
3.600,00 zł netto Dodaj do koszyka
Jak rozwiązać problem?
Etap 1 – Diagnostyka
- Sprawdzenie przepływu EGR w czasie rzeczywistym (Live Data)
- Weryfikacja temperatury i ciśnienia spalin
- Kontrola poprawności montażu oraz szczelności
Etap 2 – Wymiana komponentu
Rekomendujemy użycie części zgodnej z parametrami technicznymi pojazdu. Sprawdź naszą ofertę:
Regenerowana chłodnica spalin nr 21968564 do Volvo FH16/FH4 Euro 6
Na co zwrócić uwagę przy montażu regenerowanej chłodnicy?
- zgodność geometrii i przepływów wewnętrznych,
- obecność i jakość czujników,
- testy ciśnieniowe i kontrola szczelności,
- poprawna adaptacja w ECU (jeśli wymagana).
Jak unikać błędów DTC 5903 i 4203?
- Regularna kontrola układu chłodzenia i recyrkulacji spalin
- Stosowanie komponentów regenerowanych przez wyspecjalizowanego dostawcę
- Utrzymanie odpowiedniego poziomu płynu chłodzącego
Potrzebujesz pomocy?
Skontaktuj się z naszym działem technicznym. Doradzimy, dobierzemy komponent i pomożemy w eliminacji problemów z układem EGR.
Arcoore – regeneracja to więcej niż oszczędność. To jakość i bezpieczeństwo na trasie.
